スカイマークが世界最大旅客機を6機購入
スカイマークが世界最大旅客機を6機購入新興航空会社スカイマークは17日、フランス南部トゥールーズにある欧州の航空機製造大手エアバス本社で、同社の総2階建て最新鋭超大型機「A380」6機(うち2機は仮予約)の購入契約に調印した。
A380の導入は日本の航空会社で初めて。スカイマークは2014年度をめどに国際線定期便に参入する予定。
調印に先立ち、同社の西久保慎一社長は「国内線では一定の評価を得てきた。
今後は国際線の定期便で信頼を得ることを目指す」と述べた。
同社によると、14年11月に成田-ロンドン線を、次いで成田-フランクフルト線を開設し、A380を就航させる予定。
17年には「ニューヨークかパリに飛ばす」(西久保社長)計画という。
A380は米ボーイング747をしのぐ世界最大の旅客機で標準仕様で525席。05年に初飛行し、ことし1月時点ではアジア、中東、欧州などの航空会社18社が計約240機を導入している。
A380をめぐっては、昨年11月、オーストラリアの航空大手カンタス航空の機材がエンジントラブルで緊急着陸する事故が起き、同型エンジン使用の各社には点検実施が勧告されている。
フィギュアスケート女子のトリノ冬季五輪代表、安藤美姫(愛知・中京大中京高)が 20日、五輪までの調整を行う練習拠点の米クリーブランドに向け、母親の明美さん らとともに成田発の航空機で出発した。
右足小指の骨折で全治2週間だと10日に明かした安藤だが、出発前にはけがに ついて「ノーコメント」。
しかし関係者によると、トリノ合宿の帰国後から地元の病院で 電気治療などを行い、骨折はほぼ治ったという。
早朝に名古屋を離れ、乗り継ぎのために眠そうな表情ながら「プログラムを変えた ばかりで滑り込みが足りない。
米国でラストスパートをかける」と意気込んだ。
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/other/headlines/skate/20060120-00000006-kyodo_sp-spo.html
人質400人"武装集団、学校を占拠。
爆弾女や地雷も…露
学校占拠、人質400人ロシア南部3人死亡・ロシア南部チェチェン共和国に隣接する北オセチア共和国東部ベスランで1日朝、17人以上の武装集団が新学年初日の小中学校を占拠、教師と児童・生徒ら計200人以上を人質にとった。
タス通信によると、人質は約400人との情報もある。
治安当局は、8月末のチェチェン共和国大統領選挙に前後して、チェチェン独立派が同24日の航空機同時爆破テロ、31日のモスクワでの自爆テロに続き、組織的な連続テロを仕掛けた可能性があるとみている。
占拠犯の中には自爆用の爆発物を身に着けた女性2人がいる。
タス通信によると、3人が死亡したが、人質が含まれているかは不明。治安部隊との銃撃戦で武装集団の1人が死亡したとの情報もある。
ロイター通信によると、米航空機器大手ユナイテッド・テクノロジーズは13日、日本の航空自衛隊の次期主力戦闘機(FX)候補である次世代戦闘機F35用の試作エンジンが、11日に実施された性能評価試験で損傷したことを明らかにした。
同社は、米国防総省やF35を開発中のロッキード・マーチン社と連携して、原因究明を進めている。
ゲーツ国防長官は先月末にロッキード社工場を視察後、「F35は将来の戦術戦闘機の中核になる」と発言。
日本にも推奨しているが、開発を不安視する声が強まれば、今後のFX選定作業に影響を与える可能性がある。
ユナイテッド・テクノロジーズ社は、損傷が同エンジンの第2世代の試験で発生したとし、F35の飛行実験用の機体には完全に試験済みの第1世代のエンジンが搭載されているため、F35の開発計画には影響がないと強調した。
だが、F35の開発にあたり、同社のエンジンを優れているとし、他社のエンジン開発を不要としてきたオバマ大統領らの判断に異論が強まりそうだ。
FX選定では、日本が有力候補としていた最新鋭戦闘機F22の禁輸措置を含む2010会計年度(09年10月~10年9月)国防予算案を米上院歳出委員会が可決したばかり。
http://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2009091402000223.html
暴言や喫煙許しません…「機内迷惑防止法」1月施行・航空機内で酔って乗務員に暴言を吐いたり、喫煙したりといった「機内迷惑行為」を防止する改正航空法が、来年1月15日に施行されることになった。
26日の閣議で正式決定する。
迷惑行為者には50万円以下の罰金が科される。
先月18日に成立した改正航空法は、携帯電話など機内で禁止された電子機器の使用や、トイレ内での喫煙、着陸時に座席ベルトを着用しないなどの行為を「安全阻害行為」と規定。
また、これまで規定が明確ではなかった乗務員へのセクハラや、酔って暴言を吐くなどの行為も安全阻害行為に含め、処罰対象とした。
違反者に対しては、機長が命令書を交付。
それでも従わない場合、機長が航空会社経由で警察に通報し、着陸後に身柄を引き渡す。
http://news.lycos.co.jp/society/story.html?q=25yomiuri20030825i411&cat=35
フジテレビは17日、来年1月19日からCS放送のスカパー!で、3次元立体(3D)映像の連続ドラマ 「TOKYOコントロール」(全10話)を放送すると発表した。
3Dの連続ドラマは日本初といい、17日開かれた番組制作発表会で主演女優の川原亜矢子は「3Dであることで迫力が増します」と話した。
ドラマの舞台は、東京航空交通管制部(通称・TOKYOコントロール)。
トラブルに巻き込まれた航空機を救うため、常に冷静な対応を求められる管制官たちの人間模様を描く。発表会には出演者として川原、時任三郎らが登場。管制官の鈴木真紀を演じる川原は、「(3Dによって)臨場感を感じることができます。
より物語に気持ちが入っていきやすいのかなと思いました」とドラマの魅力をアピール。TBSテレビもドキュメンタリー番組「THE世界遺産」の3D版をスカパー!で今年12月18日から放送する。
中日スポーツ(CHUNICHI Web) http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2010111701000830.html スカパー!の3D番組制作発表会に登場した川原亜矢子(中央)、時任三郎(右)ら http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/images/2010111701000893.jpg http://www.sanspo.com/geino/images/101117/gnj1011172103032-p1.jpg
サンケイスポーツ http://headlines.yahoo.co.jp/hla=20101225-00000507-sanspo-base 日本ハムのドラフト1位、斎藤佑樹投手(22)=早大=が24日、早大野球部の卒業旅行先の米グアムから成田着の航空機で帰国した。
斎藤の人気はワールドワイド!? 卒業旅行で訪れたグアムでもファンに囲まれる一幕があったという。
「グアムは日本人の方が多かったので(囲まれたのは) 大石(西武D1位)も福井(広島D1位)もでした。
楽しかったですよ」と笑顔。
成田空港でもファンからサインや写真撮影を求められるなど、相変わらずの人気者ぶりだった。
「普天間」即時閉鎖をそうぞう、米軍再編で政策1月14日に発足した政治団体そうぞう(下地幹郎代表)は11日までに、米軍再編に関する政策「未来への提案」をまとめた。
普天間飛行場の移設問題で日米が合意した名護市辺野古のキャンプ・シュワブ沿岸案に対し、普天間飛行場の「即時閉鎖」を掲げ、嘉手納基地への暫定的な一部機能の移転やシュワブ内陸部に300メートル四方のヘリパッド(着陸帯)を建設し、一部機能を移転することなどを提起している。
在沖基地の負担軽減についてこのほか、嘉手納基地所属第44戦闘中隊のグアム移転、同基地の外来機訓練を本土基地に分散、同基地の使用協定締結、海兵隊をグアムに8000人移転、普天間ほか那覇軍港、キャンプ・キンザー、キャンプ瑞慶覧、キャンプ桑江の嘉手納基地より南の基地返還、日米地位協定改定に向けた日米政府による公的協議会の設置を盛り込んだ。
日米は在沖海兵隊7000人のグアムなどの移転を示しているが、海兵隊の削減数を8000人に増やし、さらに嘉手納基地所属の第44戦闘中隊のグアム移転で空軍2000人を減らすことで計1万人の兵力削減が可能としている。
嘉手納基地の騒音問題については第44戦闘中隊の移転、外来機の訓練の日本本土移転で年間7万回の離着陸回数が3万5000回以下になると指摘。
普天間基地の移設は「即時閉鎖」後、嘉手納基地に暫定的に一部機能を移転、シュワブ敷地内にヘリパッドを建設しヘリ56機を移駐、普天間の固定翼機3機は嘉手納に移すなど段階的移設を唱えている。
経済政策では跡地利用マスタープラン策定や地主、基地従業員への対策、那覇空港平行滑走路建設、航空機着陸料の無料化、鉄軌道整備、モノレール延伸、国際港湾建設、エンターテインメント特別区の設置などを掲げた。
琉球新報http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060212-00000007-ryu-oki
政府は14日、国連安全保障理事会の対北朝鮮制裁決議内容を実行するための北朝鮮貨物検査特別措置法案について、今月23日召集予定の臨時国会への提出を見送る方針を固め、与党側に伝えた。
民主党は、先の通常国会で廃案となった政府案とほぼ同内容の法案で再提出を目指していたが、社民党内の慎重論や、北朝鮮が核問題を巡る6か国協議再開に柔軟な姿勢を示していることを考慮した。
麻生内閣が先の通常国会に提出した貨物検査特措法案は、北朝鮮に出入りする船舶や航空機が禁輸品を積んでいる疑いがある場合、海上保安庁と税関で検査する内容。海保だけで対応が困難な場合は、現行の自衛隊法82条の海上警備行動に基づき、海上自衛隊艦船の出動も可能とした。
民主党は先の通常国会で、賛成する方向だったが、参院での麻生首相問責決議可決を理由に審議拒否。その後、民主党は衆院選の政権公約(マニフェスト)で、北朝鮮に対し、「貨物検査の実施を含め断固とした措置をとる」と明記、法案の早期成立に前向きな姿勢を示していた。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20091014-OYT1T01328.htm
金賢姫元死刑囚7月にも来日、めぐみさんの両親と面会へ日韓両政府が調整
大韓航空機爆破事件実行犯の金賢姫(キム・ヒョンヒ)元死刑囚(48)が7月にも来日する方向で、日韓両政府が調整していることがわかった。
政府関係者が明らかにした。
北朝鮮による拉致被害者の横田めぐみさんの両親との面会が目的。
当初は5月中に訪日する予定で調整されていたが、韓国哨戒艦沈没事件などのため、先送りされていた。
政府関係者によると、金元死刑囚は昨年5月、訪韓した外務省職員に「めぐみさんに会ったことがある」と証言。
1981~83年ごろ、拉致被害者の田口八重子さんから日本語教育を受けていた平壌市郊外の東北里招待所で、同僚の金淑姫(キム・スッキ)工作員に紹介されて数回会ったと話したという。
1月に証言が報道され、政府拉致問題対策本部が横田さんの両親に説明。両親は金元死刑囚との面会を希望した。
金元死刑囚は昨年3月、田口さんの長男飯塚耕一郎さんと韓国で会った際、「田口さんと横田さん、金淑姫の3人は84年末、平壌市内から遠く離れた招待所で一緒に暮らしていた」などと証言したが、横田さんとの接触については話していなかった。
口を閉ざしていた理由については「何も聞かれなかった」「金淑姫に迷惑がかかると思った」と説明しているという。
http://www.asahi.com/national/update/0626/TKY201006250566.html
第1管区海上保安本部(北海道小樽市)は13日、今冬初の流氷をオホーツク海で確認したと発表した。
千歳航空基地所属の航空機「えとぴりか」で行った観測の結果、流氷域本体から分離した小氷帯を、紋別市の北東約60キロで確認した。
札幌管区気象台によると、陸地から目視で確認できる今年の「流氷初日」は、平年並みかやや遅く、1月下旬になる見込みだという。
2010/01/13[21:13:00]http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100113-OYT1T01205.htm
ロイヤル・ネパール航空機体が足らないので国際線運行を停止
ロイヤル・ネパール航空が、航空機の定期点検のため、来年1月まで運航を停止することになった。
同社幹部が18日に明らかにした。
同社は国際線用に2機しか保有していない。
そのうち1機は、エンジントラブルを起こして過去数カ月にわたり飛行停止となっているが、別の1機にも定期点検が必要となった。
同社幹部のNageshwarRaya氏は「われわれには国際線用の代替機がない」とコメント。
その上で「1機の準備が整う1月1日から運航を再開する」と語るとともに、3月までには2機とも通常運航が再開できる予定だとした。
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-29411220071218関連国営ロイヤル・ネパール航空は4日、保有するボーイング757型2機のうちの1機に技術的な不具合が出たことを受け、ヒンドゥー教の空の神をなだめるため、いけにえとしてヤギ2匹をささげたことを明らかにした。
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-27729620070905
台風18号接近男女3人が高波にさらわれ、女子学生1人不明…高知
高波にさらわれ不明中国籍の専門校生春野町・4日午前8時45分ごろ、吾川郡春野町東諸木の海岸で、高知市朝倉本町2丁目の中国籍の専門学校生、劉效霞さん(22)ら男女3人が高波にさらわれた。
うち2人は自力で岸にたどり着き無事だったが、劉さんは行方が分からなくなった。
県警などが捜索に当たり、間もなく現場から東約200メートルの消波ブロック付近で劉さんとみられる女性を発見したが、再び姿が見えなくなった。
高知南署の調べでは、劉さんは友人3人と波を見るために砂浜に来ていた。
波打ち際で写真を撮っていた時に突然高波が来て、3人がさらわれたという。
高知地方気象台によると、台風18号の影響で、3日午前から県内全域で波浪注意報が出ており、現場は4メートル以上の高波が打ち寄せていた。
県と県警はヘリコプターを、高知海上保安部は巡視艇や航空機などを出動させるなどして捜索している。
http://www.kochinews.co.jp/0409/040904evening02.htm#shimen2
「韓国ツアーは予定通り」旅行会社
北朝鮮の朝鮮人民軍が23日午後2時半(日本時間同)過ぎ、黄海の南北境界水域の韓国・延坪(ヨンピョン)島を陸上から激しく砲撃し、韓国軍も応戦し砲撃戦となった。
砲撃により家屋多数が炎上、韓国軍兵士2人が死亡し6人が重傷、10人が軽傷を負ったほか、民間住民3人も負傷した。
民間人被害を伴う陸地への砲撃は1953年の朝鮮戦争休戦以来初めて。韓国は警戒水準を最高度に引き上げた。
国際世論も北朝鮮を激しく非難している。
韓国と北朝鮮の23日の砲撃戦を受け、国内では官公庁や企業が情報収集に追われ、韓国行きの航空便が遅れるなどした。
警視庁麹町署は管内の東京都千代田区の在日本朝鮮人総連合会(朝鮮総連)中央本部への警戒を強化。
韓国大使館の仮庁舎(新宿区)が管内にある四谷署も増員して警備体制を強化している。
羽田空港では午後3時半すぎ、離陸のため誘導路を走行中だった金浦空港行きの日航93便ボーイング767(乗客乗員235人)がいったん駐機場に引き返したが、午後4時35分ごろ、金浦空港の安全が確認されたため、離陸した。
全日空は通常通りの運航を継続。
同社が、国土交通省航空局や、韓国・延坪島に比較的近い仁川空港に問い合わせて「運航に問題はない」との回答を得たという。
旅行会社各社も情報を収集。
JTBは「航空機の運航は平常通りでツアーに影響はないが、外務省などの情報に注意している」と話し、日本旅行広報室は「延坪島は観光地ではなく、周辺に客もいない。
今後も韓国のツアーは予定通り行うが、情報収集をしながら状況を注視していく」としている。
◇成田空港、雪で混乱・1万人以上が夜明かし降雪の影響で成田空港では21日、航空機に付いた雪の除去作業が間に合わず、出発便に大幅な遅れが出た。
成田国際空港会社によると、欠航で出発が22日に振り替えになったり、交通機関がなくなったりしたため、1万人を超す旅客が21日深夜、空港ロビーなどで夜を明かした。
また雪の影響で到着便が駐機場に入れず、成田国際空港会社はB滑走路(暫定平行滑走路)を午後5時45分ごろから閉鎖して到着便の待機スペースに充てた。
待機スペースにするための閉鎖は初めてという。
空港会社によると、多い時は30機以上が待機し、着陸してから3時間以上乗客を降ろせない便もあった。
駐機場が空かないため着陸をあきらめ、中部空港などへ目的地を変更した便が25便以上あった。
航空機は翼に雪が積もった状態では離陸できない。
航空機用除雪車の数が足りず、作業に入れないため出発が遅れるケースがほとんどだった。
空港会社は2本の滑走路を除雪のためそれぞれ1時間程度閉鎖し、午後11時までの運用時間を22日午前2時まで延長した。
ソース(日経新聞)
航燃税半減、非常に困難=国交次官国土交通省の春田謙事務次官は18日の記者会見で、全日本空輸の山元峯生社長が航空機燃料税の半減を求める考えを示したことについて、「軽減は非常に困難だ」と述べた。
同次官は、航燃税は羽田空港の第4滑走路建設や全国各地の空港周辺自治体への騒音対策に不可欠な財源だと強調した。
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2008071800749
ロシア連邦保安庁(旧KGB)幹部「北朝鮮が、生物・化学兵器によるテロなどを画策している」日本標的に
北朝鮮による韓国・延坪島砲撃事件に対抗する、韓国軍による黄海での海上射撃訓練が20日に終了した。
当初、2日前にも実施されるとみられていたが「気象条件がよくない」として延期されていたものだ。
同日、国連安全保障理事会での北朝鮮に対する非難声明の発表も見送られた。
こうした背景に「北朝鮮が、生物・化学兵器によるテロなどを画策している」という衝撃情報がある。
大宅賞ジャーナリスト、加藤昭氏の緊急リポート。
私(加藤昭)は旧知のロシア連邦保安庁(FSB=旧KGB)幹部を直撃した。
――ロシアの反応は異例だ「実は、わが国は、北朝鮮がすでに『特殊部隊』を組織し終えたとの極秘情報をキャッチしている。
現在、北も韓国も頭に血が上っており、いつ軍事衝突が起きてもおかしくない。
米韓両国が軍事的圧力を加え続けた場合、北は無差別報復テロなどを仕掛ける可能性が高い。
それを回避したいのだ」――それほど危険な状況なのか「北を追い詰め、テロ攻撃を模索させている要因は2つある。
1つは、米空母艦隊を中心とした圧倒的な軍事力の差だ。
金正日総書記は米韓と正面切って事を構える気はない。
もう1つは、韓国の李明博大統領が『北の政権転覆を画策している』と妄信していること。おそらく、青瓦台(韓国大統領府)に仕掛けた盗聴器などからの分析だろう」――具体的なテロ攻撃とは「サリンやVXガスなどの化学兵器や、炭疽(たんそ)菌などの生物兵器の使用が懸念される。
生物・化学兵器の危険性は、オウム真理教による地下鉄サリン事件を体験した日本人ならば理解できるはずだ。
ターゲットは韓国国内が最も危険だが、米国や日本などにある韓国関連施設も油断できない」FSB幹部の指摘に対し、日本の情報当局者は「聞いていない。
初耳だ」と返答した。
大韓航空機爆破事件では28人の日本人が犠牲となっている。
菅直人首相率いる民主党政権は、小沢一郎元代表の国会招致をめぐり混乱しているが、これで国民の安全が守れるのか。
(抜粋)
米航空機爆破未遂事件で、「ファルーク1986」を名乗り、インターネットの書き込みに「真のイスラム教徒の友達が見つからない」などと悩みや孤独な胸の内を明かしていた人物が注目されている。
アブドルムタラブ被告と経歴が似ており、本人だった可能性が高いからだ。
「ファルーク」は被告のミドルネームで、1986年は誕生年。海外渡航の時期や裕福な家庭に育ったことなど、これまでの書き込みの内容が被告と重なっている。
米ワシントン・ポスト紙はネット上で約300回の書き込みを把握。西アフリカ・トーゴの寄宿舎学校に通っていた05年1月には「相談する相手もいないし誰も助けてくれない。
落ち込んでいて孤独だ」などと記していた。
2009年12月31日9時9分
新型インフルエンザ(豚インフルエンザ)が初めて日本で確認された。
感染者は、国際交流のためカナダを訪れ、8日夕に帰国した大阪府内の高校生2人と引率の教諭。「重くないので安心してほしい」。
9日の全校集会で3人の症状を伝えた校長はこう強調し、現地での行動確認に追われた。
厚生労働省は早朝から、感染者と同じ航空機に乗っていた人の追跡調査を急ぎ、健康への注意を呼びかけた。
生徒2人と教諭の感染が確認された大阪府寝屋川市内の高校では、9日午前8時50分から体育館で臨時の全校集会が開かれ、校長が「3人の症状は重くないので安心してほしい。
校内での感染はなく通常通り授業を行う」と呼びかけた。
校長は集会後、正門前で記者会見し、教諭の体温は38度台、生徒2人はそれぞれ36、37度台であることを示し、症状は重くないと説明。「残念な結果だが学校の対応は適切だった」と繰り返した。
同高生徒らは4月24日から、カナダ・オンタリオ州のオークビルでホームステイしていたが、同国内でも感染が拡大したことから28日、国際交流事業に参加した他の2校と対応を協議。「現地のコーディネーターが大丈夫と言っている」との説明があったため、健康管理を徹底することを確認し、健康チェック用のシートに基づいて発熱やせき、くしゃみの有無など10項目を毎日確認したという。
校長によると、4日に現地へマスクが到着したが、引率教諭は「現地でマスクをしている人がおらず、集団でつけていると奇異の目で見られると思い、着用させなかった」と説明したという。
不特定多数の人間が集まり、感染の危険がある大リーグ観戦やナイアガラの滝観光などの日程を見直さなかったことについては「引率教師やコーディネーターと頻繁に連絡を取り、問題ないと判断した」と話した。
実際に使われていた航空機の部品などを展示即売する「航空ジャンク市」…航空科学博物館で開催
実際に使われていた航空機の部品などを展示即売する「航空ジャンク市」が成田空港近くの航空科学博物館で開かれ、大勢の航空ファンが訪れています。
この催しは芝山町にある航空科学博物館が毎年、春と秋の2回開いている航空ファンに人気のイベントです。
会場には、ボーイング737型機のタイヤや、ビジネスクラスのシートのほか、コックピットの計器類といった実際に旅客機で使われていた部品などおよそ5000点が展示されています。
訪れた航空ファンは、オープンと同時にお目当ての品物のコーナーに駆け込んで、気に入ったものを次々とかごに入れて買い求めていました。
横浜市から訪れた50代の男性は「飛行機の部品はこういう機会がないと買ったり見たりできない。
ジャンク市はたまらない」と話していました。
また、東京都から来た30代の女性は「買ったものはさりげなくいろんな生活の一部に取り入れて旅行気分を味わいたい」などと話していました。
この催しは12日まで開かれます。
NHK千葉放送局
カザフスタンで開催された冬季アジア大会のフィギュアスケート女子で金メダルに輝いた 村上佳菜子(愛知・中京大中京高)が8日、成田空港着の航空機で帰国し、「すごくいい経験 になった。
ショートプログラム(SP)でミスして悔しかったが、フリーをノーミスで滑れたことは 自信になった」と笑顔で喜びを語った。
今季急成長が続く16歳は、初めての国際総合大会で獲得したメダルを「結構重いです」と 照れくさそうに披露。帰国してやりたいことを問われると「カレーうどんが食べたい」と高校生の素顔をのぞかせ、早速空港内で舌鼓を打った。
初出場となる3月の世界選手権(東京)に向けた調整の一環で、今週末は国内大会に出場 する予定だ。
疲れ知らずの成長株は「SPとフリーの両方をノーミスでできるように練習したい」 と意欲的だった。
http://www.sanspo.com/sports/news/110208/spm1102082052000-n1.htm 成田空港に帰国し、冬季アジア大会で獲得した金メダルを披露するフィギュアスケートの村上佳菜子=8日午後 http://www.sanspo.com/sports/images/110208/spm1102082052000-n1.jpg
北中米カリブ海王者のパチューカ(メキシコ)が来日=クラブW杯
◇クラブW杯に出場のパチューカが来日 11日開幕のクラブW杯に出場する 北中米カリブ海王者のパチューカ(メキシコ)が5日、成田空港着の航空機で来日した。
http://www.nikkansports.com/soccer/world/news/p-sc-tp3-20081206-437268.html 日テレ公式 http://www.ntv.co.jp/fcwc/ ぴあ http://t.pia.jp/feature/sports/fcwc/fcwc.html
米国で02、03年と続けて200人以上の死者を出した西ナイル熱が、この夏は米西海岸で大流行の兆しを見せている。
日本との直行便も多く、厚生労働省などでは警戒を強めている。
「ウイルスが侵入してくれば封じ込めは難しい」と専門家が語る一方、流行予防策の柱となる蚊やボウフラの駆除については、ほとんどの自治体で準備ができていない状態だ。
この4月、鳥取県のある病院に脳炎患者が入院した。
西ナイル熱の流行地域近くからの留学生。
病院側は西ナイル熱を疑い、保健所に届け出た。
保健所は万が一に備え、病院周辺の蚊を駆除する準備を始めた。
国立感染症研究所で陰性の検査結果が出るまで、関係者は緊張に包まれた――。
西ナイル熱は、いつ日本に上陸してきてもおかしくない。
もともとアフリカや中東の風土病だが、99年、米ニューヨークに患者が突如発生。
62人の患者が確認され、7人が死亡。
ニューヨーク市を中心にした大規模な蚊の駆除で00年の患者は21人に減り、封じ込めたかに見えた。
だが、02年以降、西に向かって感染拡大を続けている。
今年はカリフォルニア州とアリゾナ州でこの1カ月に約150人の患者が出て、少なくとも3人が死亡するなど、ついに西海岸で患者が多発。さらに増える見通しだ。
日本への侵入経路としては(1)ウイルスを持った蚊が航空機や船で運ばれる(2)ウイルスを持った鳥の輸入、飛来(3)現地で感染した人がウイルスを持ち込む、が考えられる。
西ナイル熱は人から人には感染せず、(3)の場合にウイルスが広まる可能性は低い。
新型肺炎SARSのように患者を隔離する必要も生じない。
蚊や鳥が持ち込む(1)と(2)のケースは、厄介だ。
感染研ウイルス1部の高崎智彦室長は「侵入後の封じ込めは難しい。
ワクチンがない以上、蚊を減らしたり蚊に刺されない努力をしたりして感染者を減らす以外にない」と語る。
厚労省は、成田や関西など19カ所の空港検疫所と、東京や福岡など40カ所の港湾検疫所で定期的に蚊を採取、ウイルスの有無を監視する。
また都道府県と連携、全国110カ所の公園でカラスが異常な死に方をしていた場合には、死体を分析する態勢を取っている。
http://www.asahi.com/science/update/0725/003.html
ドイツ航空当局は、激しい強風に見舞われ、地面激突寸前に危機一髪免れたジェット機のパイロットを称賛した。
専門家によると、大型暴風「エマ」はエアバスA320航空機の乗員乗客137人全員の命を奪ってドイツ航空史上最悪の大惨事を引き起こすところだったと言う。
先週土曜日、ミュンヘン発のルフトハンザ機がハンブルク空港に着陸しようとした時、時速155マイルの強風が激しく吹き付けた。
翼端が地面を擦(こす)り、パイロットは懸命に機体をコントロールし着陸を中止して再浮上した。
「あの数秒間の出来事は、言葉に出来ない(怖ろしい)ものでした」と、その後無事着陸してから、乗客の1人はドイツのテレビ局NTVに語った。
ルフトハンザ航空のスポークスマン、ウォルフガング・ウェーバー氏によると、精神的ショックの激しい乗客も居ると言う。
「ほとんど話を聞くこともできませんでしたし、泣きそうな人もいました」。
ドイツ航空安全局のスポークスマン、アクセル・ラープ氏は、この着陸シーンは彼がドイツの航空史で思い出すことが出来るどの事件よりも劇的なものだと言う。
「ドイツの空港でかつて見たこともない極めて珍しいものです。
パイロットはまさに英雄です」。
写真:突風で翼端を擦り機体は左右に大きく振られるhttp://img.dailymail.co.uk/i/pix/2008/03_01/LandingLIVELEAK_468x371.jpg機体コントロールに成功して再度飛び立つhttp://img.dailymail.co.uk/i/pix/2008/03_01/TakeOffLIVELEAK_468x376.jpg動画:http://www.youtube.com/watch?v=z42fchrzhHY&eurl=http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/news/worldnews.html?in_article_id=524615&in_page_id=1811英デイリー・メール:http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/news/worldnews.html?in_article_id=524615&in_page_id=1811
静岡空港の高さ制限問題で県が離着陸の勾配変更方針固める…静岡
静岡空港(島田市、牧之原市)西側の私有地に航空法の高さ制限を超える立ち木や土地が残っている問題で、静岡県は、航空機を離着陸させる角度を当初の予定よりもやや急にする方針を固めた。
西側の滑走路を一部使わずに運用しても、立ち木が支障になることが判明したため。
関係者によると、県は航空機の安全運航を図るため、立ち木などのある滑走路西側の300メートル程度を当面使わず、暫定的に2200メートル程度で開港する方針。
当初は国への空港設置許可申請の記載で、滑走路両端の延長線上50メートル地点での障害物を高さ1メートル以下に制限する「勾配(こうばい)五〇分の一」と定めていた。
しかし、滑走路を2200メートル程度に短縮しても、当初定めた勾配では、一部の立ち木などに抵触する可能性が判明した。
このため、やや急角度の「四〇分の一」に変更申請する。
仮に、従来の「五〇分の一」の規制のままで立ち木などに抵触しないようにするには、滑走路を2000メートル以下に短縮する必要がある。
しかし、機種によっては離着陸できない航空機も出てくる。
勾配を変えることで、滑走路への進入角度など航空機の運用にも変更が生じる。
これについて国土交通省は、勾配四〇分の一でも問題はないとしているが、航空評論家の中村浩美さんは「あえて言うなら、パイロットは離着陸時に慎重になるだろう」と話す。
▽参考資料立ち木と離着陸する航空機のイメージ図
1966~74年に運行された旧姫路市営モノレールの車両1両が、35年ぶりに同市西延末、手柄山中央公園内にある旧駅舎から外に出された。
11月15日に1日限りで一般公開される。
丸みを帯びたデザインは当時先進的だったといい、懐かしむ市民や鉄道ファンの注目を集めそうだ。
モノレールは、姫路大博覧会の会場となった手柄山と姫路駅間の約1・8キロを結んだ。
博覧会終了後、乗客が減少したため休止され、車両は旧駅舎内に保管されていた。
市は旧駅舎を耐震化工事した上、車両を2011年度から無料公開する方針。
ロッキード社の日本法人製とあって航空機を思わせる流線型。
市の担当者は「現在でも通用するデザイン。ぜひ見に来てほしい」と話している。
神戸新聞http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002472555.shtml画像屋外に引き出された車両http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02472556.jpg開通直後のモノレールhttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02472557.jpg
東シナ海・沖ノ鳥島を常駐監視海上保安庁、来年度から7年間で3500億円かけ装備刷新へ
東シナ海を常駐監視海保、3500億円かけ装備刷新へ東シナ海などでの海洋権益の確保に向け、海上保安庁が平成十八年度から七年間で、約三千五百億円をかけ巡視船、航空機の刷新に着手する計画が一日、明らかになった。
老朽装備を一新することで効率化を図り、東シナ海の石油ガス田付近、沖ノ鳥島海域で巡視船の二十四時間常駐監視も可能な態勢を整える。
海保の巡視船艇、航空機の装備費は十七年度で約百五十億円にすぎず、年平均で五百億円を超える装備の新鋭化計画は「創設以来、最大規模の予算要求」(海保)となる。
十八年度予算では約三百億円を要求、巡視船艇二十七隻、航空機十一機を高速・高性能な装備に入れ替える考えだ。
海保の装備は昭和五十年代に集中して調達され、現在、四割が耐用年数を超えて使用されている。
特に東シナ海の日中中間線付近で中国が開発を進めるガス田については、その監視を海上自衛隊の哨戒機に頼るのが実態だ。
巡視船一隻を特定海域に二十四時間配備するには、交代用など三隻程度が必要で、政府が試掘権を与えた帝国石油が実施に踏み切った場合の安全確保について、与党内では、法制面に加えて実施面でも不安視する声が出ている。
海保は、すでに速度三十ノット以上の高速巡視船を東シナ海、日本海に重点配備し始めており、全国規模での運用態勢の見直しも同時に検討する方針。
-12月2日2時51分更新http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051202-00000002-san-pol
世界最高所走る「チベット鉄道」が開業平均海抜4500メートルという世界一高い所を走る中国のチベット鉄道が1日、旅客営業の試運転を始めました。
チベット鉄道は中国西部の青海省とチベット自治区を結ぶ1900キロあまりの区間で、中国共産党が85周年を迎えた1日にあわせて旅客営業の試運転を始めました。
主要な駅の1つとなる青海省のゴルムド駅では、胡錦涛国家主席も出席して盛大な式典が行われ、「社会主義の現代化が得た偉大な業績」と述べ、実質的な営業開始を祝いました。
チベット鉄道は、平均の海抜が4500メートル、最も高い所で5072メートルの地点を通過する「世界一高い所を走る列車」で車内では、高山病対策のため航空機と同様の気圧調整が行われています。
1日からの営業開始で、チベット自治区には観光客の増大が見込まれますが、その一方で、くすぶる独立の気運をインフラの整備で取り込もうとする中央政府の思惑も見え隠れしています。
自衛隊と米軍、沿岸部で不明者を集中捜索艦艇、航空機を大量投入東日本大震災の大津波で大きな被害を受けた岩手、宮城、福島各県の沿岸部で1日、自衛隊と米軍などが艦艇やヘリコプターによる行方不明者の集中捜索を開始した。
防衛省によると、捜索には警察や海上保安庁、消防も参加。
津波に襲われて現在も水没している3県の沿岸部や主要河川の河口部のほか、陸上部分で大規模に水没した地域で3日まで行う。
沿岸部では依然水没した地域もあり、捜索は難航。1日から干満の潮位差が大きい「大潮」を迎えたのに合わせ、集中捜索に踏み切った。
捜索には陸海空3自衛隊のヘリなど航空機約100機と、海自のヘリ搭載護衛艦「ひゅうが」など艦艇約50隻のほか、米軍の航空機約20機と艦艇約15隻などが加わる。
海岸から約16キロ以内の沿岸部を中心に捜索し、自衛隊、警察、海保、消防の潜水部隊も投入する。
2011.4.108:57
先月26日に小惑星に弾丸を発射して岩石の採取に成功したとみられていた小惑星探査機「はやぶさ」について、宇宙航空研究開発機構は、データを詳しく解析した結果、弾丸を発射していなかった可能性の高いことがわかり、7日、文部科学省に報告しました。
「はやぶさ」は、先月26日、小惑星「イトカワ」の地表に着地してその瞬間に2発の弾丸を発射したとして、宇宙航空機構は、岩石のかけらを採取することに成功したと発表していました。
しかし、その後、「はやぶさ」からデータを取り寄せてあらためて当時の状況を解析した結果、弾丸を発射するための火薬が破裂していなかったことがわかりました。
このため宇宙航空機構では、「はやぶさ」は弾丸を1発も発射していなかった可能性が高いことがわかり、7日、文部科学省に報告しました。
しかし、岩石のかけらの採取については、2回小惑星に着地しているため、その衝撃で少量ながらも採取できている可能性はあるとしています。
宇宙航空機構では、現在トラブルを起こしている姿勢制御装置を何とか回復させて、「はやぶさ」を今月中に地球に帰還させる軌道に乗せることに全力をあげることにしています。
ソース(NHKニュース)http://www3.nhk.or.jp/news/2005/12/07/k20051207000141.htmlhttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/12/07/d20051207000141.html
羽田空港の対空無線で混信25日午前10時18分ごろ、羽田空港で管制官が航空機との交信に使う対空無線に混信が発生、使用できなくなった。
同空港は予備の周波数に切り替えて運用を継続、同11時17分に復旧した。
航空機の運航に影響はなかった。
国土交通省から調査依頼を受けた総務省によると、横須賀方面から混信の元となる電波が出ていたとみられるという。
電波は通常使うVHF帯に近い周波数といい、国交省は防衛庁と在日米軍にも調査を依頼した。
羽田空港では、今月17日にも滑走路の誘導用無線装置に電波障害が発生。
同21日には千葉県館山などの航空無線施設で障害が発生している。
(14:27)[Source]日本経済新聞
陸上男子400メートル障害の為末大(APF)が4日、遠征先の台湾から 成田着の航空機で帰国した。
3日の台湾国際では優勝したが50秒04と タイムは伸びず「走路が柔らかく向かい風も強くて良くなかった」と冷静 に振り返った。
後半の障害間の歩数を減らす試みも今回は実行できず、7日に出発する欧州遠征に持ち越した。
5月末の「東京ストリート陸上」の成功は台湾でも知られ、何度か「すご いね」と声をかけられたと言う。
帰国便では早大の斎藤佑樹投手が先発 した3日の東京六大学野球、早慶戦が3万6000人の観衆を集めたこと を知り、「陸上にも“ナントカ王子”が出てくればいいけど…」と話した。
http://www.sanspo.com/sokuho/0604sokuho050.html
中川流ヘベレケ会見? 「ちょっと飲みすぎました すみません」朝青龍ハワイ旅行へ出発
大相撲初場所で5場所ぶりの復活優勝を遂げた横綱朝青龍が21日、成田空港発の航空機で米ハワイへの旅行に出発した。
朝青龍は「ゆっくりしたいね。ハワイでも筋トレはやるつもりだよ」とご機嫌。
この日は東京都内で開かれた日馬富士の大関昇進披露パーティーに出席し 「おれの弟分だから、うれしいね。負けるのは怖いけど、次の横綱になってほしい」と エールを送った。
宴席ではかなり酒を飲んだ様子で、足はふらつき気味。「ちょっと飲みすぎました。
すみません」と照れ笑いする場面もあった。
http://www.sponichi.co.jp/sports/flash/KFullFlash20090221102.html
「代表選手に海外からオファーは来ないのではないか」 日本惨敗にショックの川淵会長
サッカー・ワールドカップ(W杯)ドイツ大会で1次リーグ敗退した日本代表が24日、成田空港着の航空機で帰国した。
到着ロビーに姿を見せた選手らは、一様に疲れた表情。
ジーコ監督や主将のDF宮本恒靖選手(ガンバ大阪)、GK川口能活選手(ジュビロ磐田)らが、詰め掛けた約1000人のサポーターが拍手や歓声で迎える中を足早に歩いた。
ブラジル戦を現地で応援していた20代の女性サポーターは、「ブラジルはボールが面白いようにゴールまで流れていった。
日本はピッチで考えこんでいたように見えた」と、世界との差を実感したように話していた。
別便で帰国した川淵三郎日本サッカー協会会長は、空港近くのホテルで記者会見。
「選手と観客がともに喜べる試合が1つもなかったのは残念」と大会を振り返った。
「この結果では、代表選手に海外からオファーは来ないのではないか」と語った同会長は、惨敗にショックを受けている様子。
2010年次回W杯への課題として、若手育成を通じた全体の底上げを挙げ、「私があと2年頑張って後進につなげたい」と語った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hla=20060624-00000062-jij-spo
フランス2部リーグ、ルマン所属のMF松井大輔(23)が25日、関西空港着の航空機で帰国した。
アテネ五輪代表の松井は昨年9月にJ2の京都から移籍。
正確なパスを武器に、チームの1部リーグ昇格の原動力になった。
「1部に上がれたのは気分がいい。
チームの原動力となったかは分からないが、貢献はできたと思う」と自信をのぞかせた。
来季1部でプレーすることになれば日本人選手としては3人目。松井は「フランスのサッカーには慣れたけれども、1部は2部と違うやり方になる。
得るものは大きいのでは」とさらなる飛躍を誓った。
http://www.nikkansports.com/ns/soccer/f-sc-tp0-050525-0013.html 公式 http://www.japanfootball.jp/html/players/matsui/
歌手宇多田ヒカルさんの母、藤圭子さんの元所属事務所「ユースリー・ミュージック」は28日、藤さんが平成18年、米ニューヨークのケネディ国際空港で米国側に差し押さえられた現金約42万ドル(約3800万円)について、米国側が藤さんに全額返還することで両者が合意したと発表した。
米空港当局は18年3月、同空港からラスベガス行きの航空機に搭乗しようとしていた藤さんの手荷物からプラスチックの袋に入った多額の現金を発見。
麻薬探知犬が反応したため差し押さえた。
藤さん側は「薬物取引など違法行為に関連したものではない」と主張し、返還を求めていた。
事務所は「米側は差し押さえを根拠付ける証拠を出せなかった。
両者の合意に基づき27日、ニューヨークの連邦地裁で返還を命じる決定が出た」と説明している。
【写真】藤圭子さん http://sankei.jp.msn.com/photos/entertainments/entertainers/090128/tnr0901281759010-p1.jpg サンケイ:http://sankei.jp.msn.com/entertainments/entertainers/090128/tnr0901281759010
U―22日本代表が、北京五輪アジア2次予選マレーシア戦から一夜明けた15日、成田着の航空機でマレーシアから帰国した。
2月28日の香港戦とマレーシア戦は同じ18選手で戦い、ともに格下相手に苦戦。22日にはシリア戦(28日、国立)メンバーを発表予定だが、反町康治監督(43)は招集リストを白紙に戻す“大ナタ”をふるう方針を固めた。
選手を大幅に入れ替えてシリア戦に臨む可能性が出てきた。
反町監督が、ついに大ナタを振るう。
苦戦を強いられたマレーシア戦を受けて「メンバーを 一度白紙に戻す。
シリア戦に招集する選手はこれから考えたい」と明言。
今季始動から選手を固定してきたが、満足いく試合ができていないことで、選手の入れ替えに 踏み切ることを決めた。
2月21日の米国戦は決定力を欠きスコアレスドロー。同28日の香港戦も22本のシュートを 放ちながら3得点に終わった。
そして14日のマレーシア戦は1点差の辛勝。
課題に掲げてきた 決定力アップやビルドアップ、セットプレーの守備なども修正されておらず、お粗末な試合が 続いている。
日本協会の川淵キャプテンは「マレーシア戦は負けなくてよかったぐらいの感想しかない。
今のチームのままで最終予選をスムーズに勝ち抜けるとは思わない」と バッサリと切り捨てた。
反町監督は「菅沼、豊田、枝村らJリーグで試合に出て成長している選手も多い」と話しており、FW菅沼(柏)、FW豊田(J2山形)、MF枝村(清水)らがシリア戦の招集候補に挙がりそうだ。
加えて、左ひざ後十字じん帯損傷から約4カ月ぶりに戦列復帰したA代表経験もあるGK西川 (大分)も有力候補。
指揮官は17日、18日のJリーグ第3節を視察後、本格的な人選を 進めることになる。
昨季は選手の能力をチェックするために、J1はもちろんJ2や大学からも幅広く選手を招集。
その中に枝村、豊田らも入っている。
反町監督は「スムーズに選手を入れ替えられるように、昨季はたくさんの選手を呼んだ」と説明した。
日本と並びB組首位のシリアとの大一番を前に、フレッシュな力を注入してチームを立て直す。
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2007/03/16/01.html
成田着の日航機が部品紛失平行滑走路を8分間閉鎖成田国際空港会社によると、16日午前11時15分に○○の○○空港から成田空港に到着した日航950便ボーイング767-300型の左側エンジンを翼からつり下げる部分のゴム製部品がなくなっているのが、到着後の機体点検で見つかった。
空港会社によると、部品は長さ約11センチ、幅約2センチ。
成田空港の平行滑走路(2180メートル)を8分間閉鎖し点検したが、部品は見つからなかった。
同便は午後零時半すぎ、○○に向け出発した。
共同通信http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050616-00000162-kyodo-soci
ロシア、グルジアとの交通や通信を遮断ロシア軍の将校がグルジア当局にスパイ容疑で拘束された事件をめぐり、ロシアは2日、グルジアとの交通や通信を遮断すると発表、両国の対立が深まっています。
この事件は先月、スパイ活動を行ったとして、グルジアに駐在するロシア軍将校ら6人がグルジア当局に身柄を拘束されたものです。
先月中に2人は解放され、2日には残る4人の身柄がロシア側に引き渡され、航空機でモスクワに向かいました。
しかし、グルジアの強硬なやり方に対し、ロシア側は2日、航空便や鉄道などグルジアとの間の交通の停止を決めたほか、郵便や銀行送金も停止すると発表しました。
ロシアはすでにグルジアに駐在する大使を召還しているほか、グルジア人へのロシアのビザ発給を停止しています。
グルジアのサーカシビリ大統領は、ロシアの措置について「適当なやり方ではない」と強く批判するなど、両国の対立はさらに深まっています。
ロシアに大きく依存するグルジア経済は、今回の措置で大きな打撃を受けることになりそうです。
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3393529.html
「県警本部長を呼べ!」「自分は警察庁のキャリアだ」警視が女性検査員に暴言、トレーをぶつける-成田空港
警察庁の30代男性警視が昨年末、成田空港手荷物検査場で、国際線航空機内への持ち込みが禁止されている100ミリリットルを超える液体を持ち込もうとして女性検査員にとがめられた際、暴言を吐いたうえ、手荷物を載せるトレーを投げる暴行を加えていたことが15日、分かった。
同庁によると、男性警視は人事課課長補佐。
手荷物検査を請け負う財団法人・空港保安事業センター(成田市)は千葉県警に被害届を提出、県警は暴行容疑で捜査している。
関係者などによると、警視は昨年12月24日正午ごろ、成田空港第2ターミナルの手荷物検査場で、テロ対策のため国際線の客室内に持ち込みが禁止されている150ミリリットル容器に入った男性用化粧水を持ち込もうとした。
30代の女性検査員が持ち込み禁止を説明したところ、「警察官だから持って行ってもいいじゃないか」「千葉県警本部長を呼べ」などと暴言を吐いたうえ、検査対象物を載せるトレーを放り投げた。
トレーは女性検査員の肩や足に当たったが、けがはなかった。
直後に男性官僚は県警空港警備隊などから任意の事情聴取を受けたが、逮捕はされず、そのままドイツへ出国していた。
女性検査員に対しては事情聴取後に「申し訳ありませんでした」と謝罪したという。
北朝鮮が韓国を砲撃してから朝鮮高級学校の授業料無償化の手続きが止まっている。
若い世代の教育支援は政治や外交とは次元が異なる。
責任のない在日朝鮮人の子どもたちをいじめてどうする。
東京都内の朝鮮学校を運営している学校法人が行政不服審査法に基づき、文部科学省に異議を申し立てている。
子どもたちの授業料無償化の審査手続きを中断しているのはおかしいとの言い分だ。
法律によれば、文科省は手続きを再開するのか否か態度をはっきりさせなくてはならない。
再開しないとなれば理由を説明する必要に迫られる。
二月六日がその期限だという。
北朝鮮が韓国の延坪島を砲撃したのは昨年十一月だ。
朝鮮半島の緊迫化を受けて菅直人首相は無償化手続きを停止するよう指示した。
全国の高級学校が出した申請が二カ月余りも宙に浮いている。
このままだと三月に巣立つ三年生は就学支援金のメリットが得られない。
学校関係者が「子どもたちの心に深い傷が残るだろう」と心配するのも無理はない。
子どもの学びは政治や外交と切り分けて社会全体で支える。
民主党政権はそんな考えに立ち、外国人学校への無償化適用を決めたはずだ。
菅首相の指示はそれをほごにする外交判断そのものだろう。
平和を脅かす祖国の蛮行に、日本で生まれ育ち、生きていく朝鮮学校の子どもたちの責任はない。
そんな彼らの教育の機会を人質に取るような民主党政権の仕打ちこそ筋違いだろう。
菅首相はすぐに指示を撤回すべきだ。
文科省は無償化適用の審査では教育内容を判断材料にせず、懸念があれば自主的な改善を促すことにとどめるとした。
政治や外交が教育から距離を置くという原則をしっかりと貫いてもらいたい。
朝鮮学校は大韓航空機爆破事件や拉致問題をめぐり批判のある教科書の記述を検討し直すという。
無償化を契機に朝鮮学校と日本社会は距離を縮め合い、教える内容や子どもたちの交流を深めたい。
「カトリーナ」:カテ5の強力ハリケーンから数十万人…米・ニューオーリンズ
メキシコ湾を北上する強力なハリケーン「カトリーナ」の脅威にさらされているニューオーリンズ市とその周辺地域の住民数十万人が28日、自動車、航空機で安全な内陸部への避難を続けた。
カトリーナは最強の「カテゴリー5」に指定されており、風速は最高72メートルに達している。
29日午前7時(日本時間同日午後8時)ごろ上陸する見通しで、人口140万人のニューオーリンズは直撃を受ける可能性がある。
以下省略引用元:OCNニュース(時事)2005/08/28http://www.ocn.ne.jp/news/data/20050829/a050828214035.jt3q3dqx.htmlhttp://www.ocn.ne.jp/news/data/20050829/photo/SGE.CQB55.280805214021.photo00.quicklook.default-190x245.jpg
戦時中、三菱の工場に動員された韓国人女性8人に厚生年金加入の記録を認定支援団体が三菱に謝罪要求へ
太平洋戦争末期、女子勤労挺身(ていしん)隊員として三菱重工業の軍需工場(名古屋市南区)に動員された韓国人女性8人(うち3人は死亡)について、社会保険庁は9月、女性らが当時、厚生年金に最大11カ月間、加入していたことを認定した。
勤務先の三菱は「労働の事実は確認できない」と主張しており、女性らの支援団体が2日、同社本社(東京)を訪れ、理解と謝罪を求める。
社保庁の出先機関である熱田社会保険事務所が、9月7日付で認定した。
三菱側の記録は、戦後の混乱や伊勢湾台風で消失。社保庁も、記録からは全員の加入期間を特定できなかったが、女性や遺族、日本人同僚の証言を採用し、判断した。
8人は、国と三菱に損害賠償などを求めた名古屋三菱・朝鮮女子勤労挺身隊訴訟の元原告ら。
判決によると、当時10代前半だった女性らは、1944~45年に同社名古屋航空機製作所道徳工場などで働かされ、部品の切断や塗装の作業に従事した。
現在、5人が78歳から81歳。3人はすでに死亡した。
認定期間は、7人(うち2人は死亡)が44年10月~45年9月の11カ月、1人は44年10月から、東南海地震で同年12月に死亡するまでの2カ月。
「名古屋三菱・朝鮮女子勤労挺身隊訴訟を支援する会」は98年から照会を求め、今年7月までに全員の年金番号などが見つかった。
6カ月以上の加入者には脱退手当金が支払われるが、当時の給料などを元に換算するため、総額は数十円程度となる。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009100202000151.html
<中国企業団>米製品40億ドル購入へ電子機器や自動車中国の呉儀副首相が率いる中国企業団は6日、ロサンゼルスで米国製電子機器や自動車、ソフトウエアなど40億ドル(約4700億円)相当の製品を購入する契約に調印する。
ロイター通信が5日、中国政府筋の話として伝えた。
米国の05年の対中貿易赤字は初めて2000億ドルを突破し、米議会などで批判が強い。
ワシントンで20日開かれる米中首脳会談を控え、中国側は大量買い付けで「対米黒字減らし」に取り組む姿勢をアピールし、米側の人民元改革圧力をかわす狙いとみられる。
中国が購入するのはモトローラ製の通信機器(5億6000万ドル)、ゼネラル・モーターズなどの自動車(4億9600万ドル)、マイクロソフトのソフトウエア(3億ドル)などという。
中国は昨年11月に北京で開かれた米中首脳会談の際も米ボーイングから航空機70機を40億ドルで購入している。
ミルコ大ショック!“勝負パンツ”がない…
完ぺき主義者には痛恨の災難だった。
航空機は午前8時51分に到着。
約30分後、ミルコと関係者の総勢5人が到着ゲートに現れた。
何かが違う。
全員手ぶらだ。
最強戦士は「荷物が届かない…」と首を振った。
関係者の話によると、手違いで経由地にすべての荷物が置き去りになったという。
普段は威厳に満ちたミルコもうつむくばかり。
気づいたファンに撮影をせがまれ、しょんぼりと苦笑いを浮かべるばかりだ。
04年はスタートダッシュするはずだった。
昨年最後の試合は11・9PRIDEのヘビー級暫定王座決定戦。ノゲイラ兄に敗れ、総合初黒星を喫した。
大みそかの興行戦争は背中の持病で見合わせたが、今年はヘビー級GPを見据えて2・1&2・15武士道のダブル参戦を表明。しかし、思わぬ形でケチがついた。
高田本部長は「必要であれば用意します。
高田道場のものでよければ」と、“高田パンツ”の貸し出しを申し出た。
ミルコは2・1~2・15は高田道場で練習。
きずなはさらに深まるかもしれない。
幸いにも荷物の所在はこの日のうちに判明した。
関係者が明日1日の試合までには手元に届くよう、全力を尽くすことになった。
対戦相手のウォーターマンは、敵の災難にも神妙だ。
本職が宣教師のため「神のおぼしめし」と判断した。
ミルコの総合対戦歴で最重量選手でグラウンドに定評があり、油断はできない。
ロスト・パンツ事件はミルコの快進撃に水を差した。
引用元 http://www.sponichi.co.jp/battle/kiji/2004/01/31/01.html http://www.yomiuri.co.jp/hochi/battle/jan/o20040130_10.htm http://www.nikkansports.com/ns/battle/p-bt-tp0-040131-0002.html
・オーストラリアのスミス外相は7日、南極海での日本の調査捕鯨船団を監視するオーストラリア税関の巡視船を今週、同国西部から出港させると発表した。
国際海洋法裁判所への提訴など法的手段をとる場合に備えた証拠収集を行う。
航空機による空からの監視も実施する。
外相は12月中旬、巡視船による監視を発表した際「数日以内に派遣する」としていたが、今月に入っても船が出港しないため、環境保護団体などから「政府は口先だけ」「(ザトウクジラ捕獲を見合わせた)日本に配慮している」と批判の声が上がっていた。
外相はまた、動画投稿サイト「ユーチューブ」に最近、「捕鯨反対はオーストラリアの白人優越主義の表れ」などと、同国を批判する匿名ビデオが掲載されたことについて「不快感を覚える」と語り、同国の反捕鯨の立場は揺るがないと述べた。
3日から上京していた大阪府の橋下徹知事は4日、国土交通省を訪れ、谷垣禎一国交相らと会談、存続を検討中の大阪空港について「地元は利用時間を制限し騒音対策を求めたうえで、存続を求めるのはエゴが強すぎる」と苦言を呈し、「関西空港を重視するうえで、伊丹(大阪空港)はじゃま。騒音対策費をなしにするなどの検討も必要」と話した。
会談後には、府の教育委員の増員についても言及するなど、都内で述べた様々な発言が波紋を呼びそうだ。
国交省側は会談の中で、「関空の立て直しに全力を挙げて取り組む。
伊丹(大阪空港)は何が何でも存続というわけではない」と応じたという。
大阪空港は、騒音対策のため午後9時~午前7時の間、航空機の運航を停止。府は、空港周辺区域にある住宅の防音工事などの費用として平成19年度に2億7200万円を支出。20年度予算にも3億5300万円を計上している。
さらに、6月の空港法改正で大阪空港の種別が見直されたため、空港内の基本施設整備費として20年度は国から2億7000万円の負担を求められている。
橋下知事は、会談後の会見で「大阪空港を存続するなら、基幹空港らしく深夜まで利用できるようにしたり、騒音対策をなくすなど地元の負担も必要になる」との考えを示した。
9月4日22時49分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080904-00000988-san-soci
イタリア空軍・アクロバティックチーム、トリノ上空で五輪を描く
イタリアの空軍のaerobaticなチームFrecce Tricoloriは、トリノで次の金曜のスタートにより、過去数時期の間XXthのオリンピックの冬ゲームの開会式の準備に関係していました。
オリンピックの紋章の5つの連結された輪を引くために、Rivolto空軍基地で基づいたイタリアの全国aerobaticな パトロール(PAN)からの10のパイロットが、イタリアの国旗を表わすために直線の赤い白く、緑のラインによって 強調されて、構成の中で飛びました。
その練習は、冬季オリンピックをプロモートするために作られたスポット用のイタリアのキャスターRAIによって記録されました。
チームの10のAermacchi MB-339A/PAN、2つの5つの航空機構成に分割され、6,000ft(1,820m)の高度で 展示を始めた。
円の原因である5つの航空機は、60°バンク角、および白い煙ジェネレーターで5つの200m- 直径交差する円を作るのに取りかかる離陸中のフラップで140kt(260km/h)で回転しました。
その間に、他の5のMB-339Asは、色がtriにつけられた道を去って、それらの同僚のきつい構成中の単一のパスを備えたartworkを強調しました。
1つの、通常の飛行範囲が広い角度テレビカメラの視界のそのフィールドに遭遇するために課された高いより。
パイロットは、テレビ・セッション(各々の約1hの持続)を準備するために3つの試験飛行を実行しました。
イタリアの空軍の冬季オリンピックへの貢献は、さらに12月7日にローマへのその到着に先立った世界のまわりの人道主義の使命のツアー中のロッキード・マーチンC-130Jヘラクレスの輸送機に乗った聖火の輸送を含んでいました。
http://www.flightinternational.com/Articles/2006/02/07/Navigation/190/204569/PICTURE+Italian+air+force+aerobatic+team+draw+Olympic+rings+above.html
3年前に運航を取りやめた「コンコルド」の後継となる次世代の超音速旅客機の共同研究を進めている日本とフランスの航空機業界は、ことし10月に初めての合同会議を開き、新型のエンジン開発などに向けた取り組みを本格化させることになりました。
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/07/19/k20060719000029.html具体的には、「コンコルド」で課題とされた騒音の大きさや経済性の悪さを改善するため、騒音が小さく燃費効率の高い新しいエンジンや、多数の乗客を乗せて高速で飛行できる軽くて強い機体の開発などについて、双方の技術をどう生かしていくか検討することにしています。
この合同会議を踏まえて、日本とフランスでは、2年後をめどに具体的な開発計画を策定したいとしていますが、旅客機をめぐっては、800人以上を乗せられる超大型機や燃費効率が高い新型機がここ数年相次いで開発されているだけに、超音速旅客機が需要をどこまで伸ばせるかも大きな課題になりそうです。
抜粋引用元:NHK2006/07/19http://www3.nhk.or.jp/news/2006/07/19/d20060719000029.html
HIROYA魔裟斗超え契約!K―1史上最長の推定10年 (スポーツ報知)。
K―1の天才少年ファイター、HIROYA(15)=フリー=が19日、タイでの3年間の武者修行のため、成田空港からバンコク行きの航空機で旅立った。
K―1を主催するFEGは初めて未成年選手とマネジメント契約を締結。
契約内容の詳細は非公表だが、期間はK―1史上最長となる推定10年で、“ポスト魔裟斗”育成への長期計画が稼働し始めた。
谷川貞治K―1イベントプロデューサー(45)は 「私たちが彼を見守り、助けさせていただくことにしました。
むやみに彼をしばろうというのではなく、現地での悪徳プロモーターから 守ろうという意図もあります」と説明。もちろん本場のムエタイの試合に出場して経験を積む予定だが、育成につながらない危険なだけの試合は回避できるよう、スケジュールを徹底管理していく方針。
HIROYAは安心してインターナショナルハイスクールでの勉強と ムエタイ修行の両立に専念するだけ。
「20歳前後で世界王者になりたいです」と、最年少王者への夢を明かした。
留学中も一時帰国してK―1に参戦する計画もあるが、父・儀信さん(40)は 学業優先を厳命。専攻コースは「興味があるから」と経営心理学を選択した。
これから3年間。
人間として、格闘家として、全身で吸収していく。